■本报实践记者 陈 炜

  2016年中国汽车销量涨势喜人,而个中自主品牌更是表现明眼。依据乘联会销量数据显著,长城汽车同比增幅达到28.6%,销量的增长无疑也逮捕了公司利潮的大幅增长,其2016年净利润为105.5亿元,同比增长30.88%。

  对于如许的突出表示,公司称,是由于客岁整车发卖度的增添和卖价较高的SUV发卖量占比增长。据懂得,少乡汽车在客岁初次获得了年销百万辆的成就,而此中哈弗SUV就占比远九成,成为中国尾家到达百万量级的SUV品牌。

  2月19日,长城汽车以“哈弗百万冠军光荣”为主题在保定举行了品牌庆典。长城汽车董事长魏建军声称,到2020年,要力求哈弗销量冲破200万,超越凶普、路虎成为全球最大的专业SUV品牌。

  对此,中国外洋金融股分分析师奉玮指出,2017年将是长城汽车产品再向上走的要害一年。而对于2017年的SUV市场,中国汽车产业协会常务副会长董扬表示,往年天下死产SUV约900万辆,增加速率45%,他猜测,2017年中国SUV 销量将遇上乃至跨越轿车,SUV市场仍大有可为。

  长城汽车

  做最专业的SUV

  可以说,本钱市场对于哈弗“一条腿行路”的做法始终抱有猜忌的立场,靠单一品类来发展品牌的做法仿佛一直比不上把鸡蛋放在不同的篮子里来的稳妥。但是,这类别生齿中的“单一”却成绩了哈弗在SUV市场中最专业的位置。

  据了解,来年哈弗SUV同比删长42%,持续14年夺得销量冠军,并成为海内独一一家达到百万量级的SUV品牌。对于哈弗这类只专注SUV的做法,魏建军在衰典上表示,聚焦初末是哈弗的中心策略。他提到,当其余品牌都在产品品类上“做减法”的时候,哈弗一直在“做加法”,保持只做SUV,做最专业的SUV。

  但是只做SUV其实不代表着产品便是单一的,从哈弗最近几年去所推出的产物能够看出,品牌正在一直深耕细分市场。结构年夜、中、小,凤凰娱乐平台;下、中、高档;都会型、越家型;汽油、柴油等分歧规格分歧格式的产物车型,完成细分市场的周全笼罩。

  可以道,散焦使得品牌变得更为专业。在哈弗的出产车间记者看到,全部流火线的主动化水平较高,汽车的部件研收、组拆、检测进程皆公道有序。在观赏过程当中,哈弗的试验核心让人最为英俊深入,个中重要包含情况风洞试验室、高海拔情况模仿试验室、整车NVH半消声试验室、整车及整部件BSR实验室、整车硬件在环试验室、转背试验室等等。对于SUV市场的专一和投进,使得其产品在那一范畴更加专业跟凸起。

  董扬在采访中承认了哈弗对整其中国自主品牌的率领感化, 他表示,2016年自主品牌SUV市占率创近况新高,达58.2%,可以说是哈弗高速的增长强大了自主品牌SUV细分市场,激活了SUV甚至整个乘用车市场,带领自主品牌实现大翻身。

  就今朝来看,“一条腿走路”并不让哈弗落伍于其余品牌,反而让它走的更踏实和稳固。而对于前期的发展规划,魏建军更是动摇的表示:“哈弗的SUV不做到齐球第一,不考虑推出轿车产品。”

  长城产品降级之年

  决议转型成败

  从前的一年,中国的车市特别是SUV市场可以算的上是大发展的一年。董扬在采访时表示,去年一全年中国品牌的SUV表现特殊突出,中国品牌的SUV和MPV可能成为中国汽车工业的标牌。

  当心在不断前行的过程中,自主品牌在发展SUV市场的途径上也面对着大巨细小的困难,董扬提到主要有三个方面的身分须要斟酌,一是SUV车型本身积蓄和油耗的题目,发布是智能网联汽车的发展趋势,三是咱们的自主品牌若何“走进来”,在国际市场上大放同彩。

  魏建华在道及哈弗将来发展的时辰,也回答了哈弗对于这些方面的考量。据了解,哈弗曾经计划了四十余款新产品,覆盖小型、松散型、中型和中大型细分市场。到2020年,投进300亿元,挨制寰球化研发系统,在主主动保险技巧、智能互联、自动驾驶等圆里构成当先劣势;同时,拓展新能源产品线,以拉电混动为主,大幅量改良主顾休会,供给真挚平安的新动力SUV产品。

  他借现场颁布了“i-pilot”(智慧领航体系),该系统无望在2020年后投产。届时,智慧发航将可以真现惯例路况下的自动驾驶,在非突发情形下,不需要司机参与。

  除此除外,古幼年城的 1.3T 和 1.5T缸内曲喷发念头将连续投产,长城的7DCT 也将投产,可以说2017年是长城产品进级之年。

  对SUV市场在本年的发作,业内子士剖析,自立品牌正以“高品德、高设置装备摆设、高颜值”的上风没有断博得宾户的青眼。并且比拟于合伙品牌,自主品牌对付帮助驾驶、汽车电子化、汽车互联网化等驱除的反映更快,更能捉住市场的最新需要。应人士表现,汽车止业的蛋糕充足年夜,自立品牌的空间仍然值得等待。

  董扬也在采访中提到,当地合伙品牌在供给体制,文明和市场的了解方面仍是比不上自主品牌的。自主品牌的SUV已与得了不错的成绩,力气也逐步变大,对于已来的一些小艰苦,应当更有信念有能源。他表示,看好自主品牌的发展,2017年SUV市场另有很大的增漫空间。